Vehiculo Gaston de Combustible???

[TechnoHack]

Buenos dias, tengo una inquietud con un hyundai accent 2001 trnsmision automtica 1.6 y 4 cilindros....¿a partir de cuanto puedo considerar este vehiculo como gaston?, digo cuanto seria el minimo de kilometros por galon que rinde tomando en cuenta ya su tiempo de uso.
¿sera y necesario cambiarse de 10w-40 a 20w-50?

[Voodoo]

Buenos dias, tengo una inquietud con un hyundai accent 2001 trnsmision automtica 1.6 y 4 cilindros....¿a partir de cuanto puedo considerar este vehiculo como gaston?, digo cuanto seria el minimo de kilometros por galon que rinde tomando en cuenta ya su tiempo de uso.
¿sera y necesario cambiarse de 10w-40 a 20w-50?

 Cuanto kilometraje lleva??

Esos carros facil te hacer 45 a 50 km por galon.

Si lo sentis falto de fuerza o webon cambia bujias y filtros pero para ayer !
los snesores y bobinas son bn aguados y se queman facil

[alvarotakahashi]

Buenos dias, tengo una inquietud con un hyundai accent 2001 trnsmision automtica 1.6 y 4 cilindros....¿a partir de cuanto puedo considerar este vehiculo como gaston?, digo cuanto seria el minimo de kilometros por galon que rinde tomando en cuenta ya su tiempo de uso.
¿sera y necesario cambiarse de 10w-40 a 20w-50?

Pues deberias compararlo con un vehiculo similar acá un tema de consumo de combustible https://www.svcommunity.org/forum/carros/cuantos-km-por-galon-hacen-nuestros-peroles/msg1007817/#msg1007817

tambien podes basarte en lo que dice el fabricante (buscar en este link)https://www.fueleconomy.gov/feg/UsedCarLabel.jsp

Con lo del aceite siempre usar el que dice el fabricante, si le subes viscosidad solo lo harás más gastón.

[Elmer Homero]

Buenos dias, tengo una inquietud con un hyundai accent 2001 trnsmision automtica 1.6 y 4 cilindros....¿a partir de cuanto puedo considerar este vehiculo como gaston?, digo cuanto seria el minimo de kilometros por galon que rinde tomando en cuenta ya su tiempo de uso.
¿sera y necesario cambiarse de 10w-40 a 20w-50?

Opinaré sobre el aceite... ¿Cuál es que originalmente te recomienda la marca para ese motor? Generalmente lo dice en la tapadera del motor donde se hecha el aceite...

Pasar de  10-40 a 20-50 no lo recomendaría ya que aumenta su viscosidad, por lo que las partes trabajarán un tanto más forzadas y por ende, será más gastón.. Yo tenía un motor 1.6 y usaba aceite 10w-30 (el que me recomendaba de fábrica era 5w-30 pero aquí no hay temperaturas tan bajas por lo que no era necesario) y  no tenía ningún problema y hasta sentía más suave la aceleración... Pero igual podría ser diferente para tu vehículo.

[mauri800]

Opinaré sobre el aceite... ¿Cuál es que originalmente te recomienda la marca para ese motor? Generalmente lo dice en la tapadera del motor donde se hecha el aceite...

Pasar de  10-40 a 20-50 no lo recomendaría ya que aumenta su viscosidad, por lo que las partes trabajarán un tanto más forzadas y por ende, será más gastón.. Yo tenía un motor 1.6 y usaba aceite 10w-30 (el que me recomendaba de fábrica era 5w-30 pero aquí no hay temperaturas tan bajas por lo que no era necesario) y  no tenía ningún problema y hasta sentía más suave la aceleración... Pero igual podría ser diferente para tu vehículo.

No sé supone que según los km es que se le asigna mayor viscosidad?

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[alvarotakahashi]

No sé supone que según los km es que se le asigna mayor viscosidad?

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Negativo amigo, esa es una creencia de los mécanicos empiricos, preguntale a alguien estudiado en la materia y te dirá que jamás se debe cambiar la viscosidad del aceite, si ya con el paso de los años el vehiculo sufre desgaste hay que repararlo no aumentar el grosor del aceite.

[nivelon]

Yo tenía un motor 1.6 y usaba aceite 10w-30 (el que me recomendaba de fábrica era 5w-30 pero aquí no hay temperaturas tan bajas por lo que no era necesario) y  no tenía ningún problema y hasta sentía más suave la aceleración... Pero igual podría ser diferente para tu vehículo.

En la sucursal de Mobil 1, allá por El Platillo si venden 5w 30, en normal, semi y full sintetico, por si un día lo queres poner

[EndlessMechanic]

Negativo amigo, esa es una creencia de los mécanicos empiricos, preguntale a alguien estudiado en la materia y te dirá que jamás se debe cambiar la viscosidad del aceite, si ya con el paso de los años el vehiculo sufre desgaste hay que repararlo no aumentar el grosor del aceite.

Como dice aquí el amigo, el que diseño el motor del carro sabe que tipo de aceite te recomendó para su correcto funcionamiento, no hay que inventar nada

[Elmer Homero]

Cierto, imaginate esto:

*Con el pasar de los años o el uso las piezas se van desgastando, si tu fabricante te recomienda 5w-30 (no es espeso) ¿Qué pasaría si las piezas están desgastadas y le pones un aceite más espeso? Exacto, ahí tienes tu respuesta amigo. Nunca cambies el tipo de aceite que te recomienda el fabricante. NOTA: Hasta donde tengo entendido no puedes pasarte de un aceite espeso a uno más ''ralo'' (por decirlo así xD). Te lo repito, busca un BUEN mecánico, por experiencia propia te aseguro que lo barato sale caro...

[mauri800]

He estado averiguando y al parecer le puse el que indica el fabricante siempre 5w30, le  podría poner 10w30 basándome en el principio que el primer número es la viscosidad a bajas temperaturas y como aqui no aplica por el gran calor infernal ,no habría problema?

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[alvarotakahashi]

He estado averiguando y al parecer le puse el que indica el fabricante siempre 5w30, le  podría poner 10w30 basándome en el principio que el primer número es la viscosidad a bajas temperaturas y como aqui no aplica por el gran calor infernal ,no habría problema?

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Mauri la verdad tiene sentido lo que dices, aunque nunca esta de más pegarle una revisada al manual de usuario normalmente te recomiendan un rango de aceites que podes usar 

[carloss]

Gaston depende el uso que le des, pero puedes considerarlo cuando haga menos de 30 kms por galon con trafico fluido.