el fin de semana se me calentó el carro, cuando abrí la caperuza observé que ya no estaba el tapón de la reserva de agua del radiador y el radiador estaba seco, con el motor encendido le comencé a poner agua hasta que hice que la aguja bajara hasta lo normal, despues lo apagué y fui a hacer unos mandados. dos horas despues lo encendí y no dió problemas de calentamiento. Mi pregunta es: como hago para saber si la culata se torció?? donde puedo conseguir el tapon de la reserva de agua del radiador??