Serviria ponerle pipa a un microbus Diesel ??

[Jarthur]

Ahi esta la pregunta :


Serviria ponerle pipa a un microbus Diesel ??


He tenido esta inquietud desde que los modelos mas nuevos traen un ducto de toma de aire bien directo y los modelos viejos praticamente son una ratonera para que entre el aire.


Mi idea no es que jale mas, sino para que sea mas eficiente, pero en este tema soy un completo ignorante.



Que Opinan  (de la pipa) ??

[Clive Barker]

Tenes 2 opciones una es comprarle o mandar a traer un filtro de aire de calidad por ejemplo un K&G de esos cuadradones (suponiendo que de esos use) mejora un vergo la mezcla y por consecuencia lo hace más eficiente. En conclusión es mejor que un filtro normal/ corriente.

La otra es con la pipa fijate que la mejora en un carro de gasolina es quizá de 1-2HP . Ya con una pipa "Pro" de marca que trae el filtro, el tubo en fin todo.. te aumenta de 7-10hps pero hablamos de intakes de al menos $125.00 dolares para arriba en el mercado gringo.

Si queres ponerle una pipa dale no perderas gana.. Ganaras algo de eficiencia y combustión. Y dependiendo la calidad y tamaño del filtro asi será el performance y el sonido.

[pollocampero]

pues CAI ( cold air Intake) es mas eficiente porque jala el aire (fresco) de afuera no el caliente de el motor. Pero con todas estas lluvias  no creo que sea buena idea.

[salvadoresc]

y esa "pipa" es para motor diesel?

te aumenta de 7-10hps

solo un detalle, este tipo de modificacion no aumenta la potencia del motor, el motor YA TIENE esa potencia pero normalmente los filtros OEM restringen la entrada de aire por ende la potencia, al usar un filtro de alto flujo de aire recuperas esa potencia al motor. 

y ojo con lo otro, los cold air intake normalmente van lo mas lejos del motor y lo mas cerca del piso posible(no obligatoriamente pero si en su mayoria) esto puede ocasionar que en epoca de invierno entre agua al motor, y pues les va a tocar estrenar motor... por que ni con los ajustes de 1500 que le hacen a clivito se los van a poder arreglar 

[Clive Barker]

Lolz. Bien contradecido por vos mismo salvatore 

[salvadoresc]

el hecho que vos no entendas no significa que me contradigo 

te lo voy a explicar mas despacito vaya

el fabricante crea un motor que es capaz de producir 100HP ficticios pero empiezan a instalarle los perifericos, el filtro de aire es uno de ellos pero debido a que se buscan otras caracteristicas como reducir emisiones de gases o cuidar el mismo motor, ponen un filtro de aire este filtro de aire le hace perder por ejemplo 5hp asi que el motor se queda entregando solamente 95. si vos cambias ese filtro no le estas aumentando nada al motor, le estas permitiendo que entregue su capacidad real.

practicamente lo que ocurre es como cuando te dan un procesador X3 pero que podes desbloquear el cuarto nucleo por que ahi esta, solo que esta capado...

[Jarthur]

Hay lo bua dejar como esta. Ni modo.


 

[Clive Barker]

Hay lo bua dejar como esta. Ni modo.


 

No se preocupe señor. Fue un gusto su post y duda.. Mire que salvatore ya se dio pajita por su post... En fin asi es Janur un caso...