Mi carro gasta mucho aceite

[changoboy]

muy buenas amigos como les comento mi carro gasta aceite de motor y nose es un kia spectra gs 2001 1.8L 4 cilindros automatico

bueno la cosa esta asi que consume bastante aceite saca humo blanco del escape bastante humo  la cosa es que ya le hice un ajuste le cambiaron anillos rectificaron asientos de valvulas y cambie valvulas tambien casquetes de biela empaque de culata sellos de vavula sello de eje de levas y sello de distribucion.
eso le hise hace 2 meses la cosa es que siempre me sigue consumiendo aceite de motor le pongo amalie 20w50 y saca humo blanco aveces saca bastante y hay veces que no saca para nada pero otras saca como que son de la unidad de salud fumigando por la chiconkunya y se queda la humazon bastante tiempo al acelerar y al estar parado o en neutro por las mañanas aveces saca pero poquito que es lo normal y otras no y aveces si un monton ya no se que hacer pero ustedes que me recomiendan alguno le a pasado esto y como lo a solucionado? entiendo que el motor gasta aceite pero no la mitad en casi 2 meses eso pasaba antes y despues de la gran reparacion me dijo el mecanico que revisara el sistema de escape... sera?? bueno si es asi donde me recomiendan ir hehehe les agradeceria mucho sus recomendaciones puesi porque en la colonia ya no aguantan la humazon veaa!! 

gracias saludos

[carlsv]

consejo
1- bajar toda la tuberia de escape de humo
2- una vez abajo la tuberia, comprobar si sale humo del motor desde el Maniful, considerando que ya se le hizo ajuste no deberia salir humo blanco, va salir humo pero una cantidad normal, pero no esa gran cantidad para fumigar.
3- como andubo botando haceite es posible que la tuberia tenga suciedad de aceite acumulado, si es asi deben hacerle limpieza a vapor a la tuberia.
4-cambiar la viscocidad del aceite por uno mas grueso.
En un ultima instancia comprobar si los anillos eran los originales, porque si le pusieron chinos, fue en vano todo el trabajo que hicieron.

[changoboy]

Muchas gracias ssscar666 voy a ver si le puedo hacer eso estos dias ahhh y tenes algun lugar que me podas recomendar que sea baratin hahahaha..... pero.... lo del gasto de aceite sera por los anillos o seria de probar con un aceite mas grueso??

[ernesto84]

yo lo que creo es que te vieron la cara, te dijeron que hicieron todo eso, pero no le hicieron nada, si despues de ese ajuste, te sigue el mismo problema es por que tu mecanico te vio la cara de p3nd3j0, que te dijo que hizo algo y no le hizo nada,

[Fredis]

Cuando te dieron el carro lo desarrollastes? O de un solo le metistes la pata, porque existe la posibilidad que si no lo desarrollastes bien te hayas hechado el ajuste. Lo de las tuberías no creo, igual no esta demás, pero el hecho que te gaste aceite es una señal que o tenés una fuga o el motor no anda bien.

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[changoboy]

consejo
1- bajar toda la tuberia de escape de humo
2- una vez abajo la tuberia, comprobar si sale humo del motor desde el Maniful, considerando que ya se le hizo ajuste no deberia salir humo blanco, va salir humo pero una cantidad normal, pero no esa gran cantidad para fumigar.
3- como andubo botando haceite es posible que la tuberia tenga suciedad de aceite acumulado, si es asi deben hacerle limpieza a vapor a la tuberia.
4-cambiar la viscocidad del aceite por uno mas grueso.
En un ultima instancia comprobar si los anillos eran los originales, porque si le pusieron chinos, fue en vano todo el trabajo que hicieron.

Muchas gracias ssscar666 voy a ver si le puedo hacer eso estos dias ahhh y tenes algun lugar que me podas recomendar que sea baratin hahahaha..... pero.... lo del gasto de aceite sera por los anillos o seria de probar con un aceite mas grueso?? porque al revisar la medida del aceite aveces me sale casi a la mitad en casi un mes....

[salvadoresc]

El problema esel mecánico cambialo como ya te dijeron no deberia quemarte aceite con todo lo que hicieron a mi parecer adivinando le hicieron todo...

[jarp]

Corrijanme pero no podria ser agua en el tanque? o que este quemando refrigerante? y tal vez lo del aceite sea una fuga? segun recuerdo cuando quema aceite el humo es algo azul.

Link: http://www.gti16.com/usr/coco/humo_blanco/bmw_humo_blanco.html

[salvadoresc]

Si fuera fuga dejara charco y el motor estuviera mojado.... cuando quemas aceite si tira humo blanco...

[Midnight]

a mi me paso lo mismo y 2 veces despues de hacer el ajuste completo al motor del carro de mi papá, en esas ocasiones salia un monton de humo blanco bien espeso y siempre dio ese problema al arrancar el carro en frio al poner el escaner me decia que era problema de ignicion en el cilindro 3 al revisarlo salio la bujia pero empapada de gasolina.

Preguntando a otros conocidos me decian que era la valvula de ese piston que estaba mal acentada o se habia arruinado esa valvula, al final lo que tenia, (Espero yo porq aun lo ando en prueba  ), era el inyector de gasolina de ese piston que se habia fisurado entonces quedaba goteando gasolina y por eso se empapaba la bujia.

podes probar con revisar los inyectores a menos que ya hayas revisado el nivel de aceite y si lo estuviera quemando

talvez eso sea!!!

[chepito123]

Muchas gracias ssscar666 voy a ver si le puedo hacer eso estos dias ahhh y tenes algun lugar que me podas recomendar que sea baratin hahahaha..... pero.... lo del gasto de aceite sera por los anillos o seria de probar con un aceite mas grueso?? porque al revisar la medida del aceite aveces me sale casi a la mitad en casi un mes....

Mira como te han dicho en otros comentarios, ese no es problema de tuberías, tu motor esta mal y deberías llevarlo a un taller diferente para que te hagan un diagnóstico sin duda que el ajuste que le hiciste no te lo dejaron bien

[changoboy]

a mi me paso lo mismo y 2 veces despues de hacer el ajuste completo al motor del carro de mi papá, en esas ocasiones salia un monton de humo blanco bien espeso y siempre dio ese problema al arrancar el carro en frio al poner el escaner me decia que era problema de ignicion en el cilindro 3 al revisarlo salio la bujia pero empapada de gasolina.

Preguntando a otros conocidos me decian que era la valvula de ese piston que estaba mal acentada o se habia arruinado esa valvula, al final lo que tenia, (Espero yo porq aun lo ando en prueba  ), era el inyector de gasolina de ese piston que se habia fisurado entonces quedaba goteando gasolina y por eso se empapaba la bujia.

podes probar con revisar los inyectores a menos que ya hayas revisado el nivel de aceite y si lo estuviera quemando

talvez eso sea!!!

cabal asi me paso ami por eso tuve que acerle el ajuste porque de repente el cilindro 3 dejo de funcionar y andaba manejando como que fuera esos buses de la 52 que te hacen temblar todos los cachetes  hahaha a lo que voy yo que igual mucho aceite gasta 

Mira como te han dicho en otros comentarios, ese no es problema de tuberías, tu motor esta mal y deberías llevarlo a un taller diferente para que te hagan un diagnóstico sin duda que el ajuste que le hiciste no te lo dejaron bien

si extactamente aunque no esta demas hacerlo porque nunca le e limpiado ese sintema de escape aunque este sabado voy a ir a otro taller a donde va otro amigo que ya conoce al mecanico para que me de otro diagnostico porque el problema no es el humo el problema es que cuando reviso el aceite en la aguja para medir a veces esta por la mitad o menos y se me hace muy raro ya a viendo cambiado anillos ya revise no tiene fugas porque ya bajamos el carter y lo limpiamos y como nuevo ya no bota amenos que tenga otras escondidas hahahaha pero veremos y les cuento el resultado