esta medio raro que los de Excel digan que el motor debe llevar un aceite de mayor viscosidad por el clima que el recomendado por los ingenieros de estados unidos, europa o japon, mas cuando la temperatura ambiente entre paises frios y los tropicales como nosotros quizas habria una diferencia como de 20 grados, cuando el motor trabaja con temperaturas entre 500 a 1000 oC, y esto mismo lo dijo un ingeniero frances de Motul en una conferencia, que 20 o 30 grados no es la gran diferencia para el motor considerando a las altas temperaturas en que trabaja.
Si el motor ya tiene bastante kilometraje o este desgastado..., creo que un 5w30 fuera mas razonable que un 10w30 si el manual dice 5w20, pero bueno se supone que los de excel son los que mas saben