Problema con Marcha minima

[kero-chan]

Buenas comunos, necesito ayuda a ver si alguien sabe que hacer con lo siguiente. Acabo de comprar un carro recien traido (Kia Spectra 2008 EX Std.) y despues de hacerle el afinado y arreglarle la carroceria estaba notando que al manejarlo se acelera solo por ratos. Ahora fui a hacer lo de la emision de gases y me dijeron que no podian hacer la prueba por que la marcha minima es inestable. ¿Alguien sabe que puede ser o cuanto puedo gastar en arreglar eso?

ya que ahorita ando algo corto de $$ y quiero tener una idea de que pueda ser. Gracias por las respuestas 

[g00mba]

cambiale el sensor de marcha minima o regulalo. regularlo no cuesta, solo con un destornillador plano se hace.

[DoggyDog]

cambiale el sensor de marcha minima o regulalo. regularlo no cuesta, solo con un destornillador plano se hace.

La recomendacion esta bien para solo pasar la prueba de emision de gases



Pero si ya queres cuidar el carro, anda con un mecanico de tu confianza a definir la CAUSA de esto, y no solamente tratar el sintoma, porque capaz despues estas sobre revolucionado por ni saber a cuanto dejar la marcha minima a puro desatornillador y vas a andar cambiando fluidos mas seguido, gastandote el carro, etc.

[carlosues7]

La recomendacion esta bien para solo pasar la prueba de emision de gases



Pero si ya queres cuidar el carro, anda con un mecanico de tu confianza a definir la CAUSA de esto, y no solamente tratar el sintoma, porque capaz despues estas sobre revolucionado por ni saber a cuanto dejar la marcha minima a puro desatornillador y vas a andar cambiando fluidos mas seguido, gastandote el carro, etc.

Es que para éste problema la causa más común es el uso normal que le des al carro, no es un sintoma como tal. Aveces esa boquilla de marcha mínima se ensucia y con un limpiador de carburante ya queda bien, si no está sucia entonces solo requiere regulación, que es lo que ya mencionó g00mba

[salvadoresc]

a mi me suena mas a sensor de flujo de aire... tenes encendido el check engine? si es asi con ponerle un scanner podrias detectar el problema, sino fuera bueno conectar el scanner e ir a dar unas vueltas y tratar de reproducir el problema para ver si la computadora registra algo en ese momento.

[g00mba]

Pero si ya queres cuidar el carro, anda con un mecanico de tu confianza a definir la CAUSA de esto, y no solamente tratar el sintoma, porque capaz despues estas sobre revolucionado por ni saber a cuanto dejar la marcha minima a puro desatornillador y vas a andar cambiando fluidos mas seguido, gastandote el carro, etc.

diagnosticar si el sensor es el malo es chiche, solo se enciende el carro, y desconecta el sensor por unos cuantos segundos, si la irregularidad para, el sensor es el q no sirve.

[salvadoresc]

diagnosticar si el sensor es el malo es chiche, solo se enciende el carro, y desconecta el sensor por unos cuantos segundos, si la irregularidad para, el sensor es el q no sirve.

si pero que tenga cuidado al desengraparlo no lo vaya a querer sacar a la fuerza y le quiebre los seguros

[Fredis]

Por querer ahorrarse unos dolares mas caro le puede salir al chamaco.

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[salvadoresc]

Por querer ahorrarse unos dolares mas caro le puede salir al chamaco.

y en la mayoria de talleres ni le cobrarian por darle diagnostico... y hacer precisamente eso ;-)

[jarp]

A mi me paso lo mismo y con el mismo
Por ahi anda un tema donde postee la solucion. Usa el buscador.

En mi caso con cambiarle el sensor de oxigeno s(sensor 1 banco 1) se arreglo.

Enviado desde mi GT-I9080L usando Tapatalk 2

[kero-chan]

A mi me paso lo mismo y con el mismo
Por ahi anda un tema donde postee la solucion. Usa el buscador.

En mi caso con cambiarle el sensor de oxigeno s(sensor 1 banco 1) se arreglo.

Cuanto te costo ese sensor?

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[Voodoo]

cambiale el sensor de marcha minima o regulalo. regularlo no cuesta, solo con un destornillador plano se hace.

wechos, eso es en los carburados. En los inyectados (por el año asumo que es inyextado)
tenes que revisar el MAF (sensor de aire) para asegurarte que no está sucio (afecta en grande la marcha mínima)

Sino llamale a mi mecánico al 7444-4439 con Julio Henrriquez

[nivelon]

wechos, eso es en los carburados. En los inyectados (por el año asumo que es inyextado)
tenes que revisar el MAF (sensor de aire) para asegurarte que no está sucio (afecta en grande la marcha mínima)

Sino llamale a mi mecánico al 7444-4439 con Julio Henrriquez

En los inyectados lo que se hace es regular el distribuidor.

Estan mencionando mucho el sensor MAF, a cualquiera que lo quiera cambiar le recomiendo buscarlo en ebay o cualquier otra página. Yo en las ventas de repuestos (para mi tiburon) lo encontré a casi o a mas de $100. En ebay con todo y la traída me salió en casi $50
De igual manera un amigo hizo lo mismo para su Z4

Y para ambos, asunto arreglado. 0 problemas

[AlbertoMejia]

seria bueno de que alguien se encargue de ayudarle a la gente de esta comunidad a traer repuestos del norte!!!!!! "no digo de choto, pero tampoco a desangrarlos como lo hacen en las hueseras de la 29" porque no todos podemos o conocemos bien sobre las ebay y paginas similares

[jarp]

seria bueno de que alguien se encargue de ayudarle a la gente de esta comunidad a traer repuestos del norte!!!!!! "no digo de choto, pero tampoco a desangrarlos como lo hacen en las hueseras de la 29" porque no todos podemos o conocemos bien sobre las ebay y paginas similares

Pues yo ofreci el servicio ya ratos, trayendolo por aerocasillas y pagando impuesto. más una comisión del 10%.  a un par de comunos les traje sensores de oxigeno. se ahorraron como $150 vs precios locales.