Hola, Supongo que en tu carro podés regular la temperatura del lado del conductor y del pasajero. Para hacer esto el carro tiene unas compuertas dentro del ducto de ventilación por cada lado, que dependiendo de la temperatura que vos programes estas se mueven para mezclar el aire frío y caliente. Lo que creo que puede haber pasado es que el actuador (motorcito) de la compuerta del conductor se traba antes de llegar a la posición full frío. En todo caso, hay que remover todo el tablero para llegar a la compuerta, a menos que se pueda en tu carro cambiar el motorcito sin quitar todo, pero allí si desconozco.
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