hmmm y no sera que tendras otro problema? problemas de compresion? inyeccion? caja? para que te deje morir en las cuestas
Revisar compresiones, bujias, considerar afinado, cambio de aceite,
revisar aceite de caja, revisar clutch y relaciones o sincronizadores de caja
Quizas fui muy exagerado con lo de que me deja morir, osea comparado al manual hay un gran abismo en desempeño, si buscas en google por "4G15 + auto + uphill" vas a ver que todos se quejan de lo mismo, incluso hay quienes ponen que si pones el aire ya no avanzan
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En realidad no es que el carro se quede ni que no se levante en cuestas pero decir que vas a sobrepasar a alguien en una cuesta nada que ver
Pues es un DE estándar motor 1.8, lo voy a ir a ver hasta el la otra semana fuera de san salvador, en las fotos se ve bonito ojala pase la revisión porque esta jodido andar buscando
Los DE son 1.5 y los ES son 1.8